4개의 게이지 Shims는 작은 직경 및 표준 외경 유형과 결합하여 쉽게 식별할 수 있어 기어박스의 정밀한 시밍을 가능하게 합니다. 참고: 기어는 모터가 과도하게 응력을 받아 손상을 입히는 것을 피하기 위해 너무 단단히 심어져서는 안 됩니다. 심은 일반적으로 0.1mm에서 0.5mm까지 크기가 다양합니다. 다양한 사이즈가 들어 있는 팩을 찾아보려고 노력하지만, 더 세밀한 조정을 위해 더 작은 크기를 가지는 것이 더 중요합니다. 두꺼운 심은 큰 간격을 채우는 데 좋으며 추적하기가 쉽지만 필수는 아닙니다. 기어를 쉬는 것은 큰 과학이 아니지만 올바른 방법으로 장비를 만들고 싶다면 시간이 필요합니다. AEG의 기어는 대부분 3개이며, 4개도 있을 수 있지만, 오늘은 3가지 기어 표준에 초점을 맞출 것입니다. 더 나은 이해를 위해, 우리는 우리의 CNC 분할 기어 박스 낮은 기어의 쉬밍을 보여줍니다. Shimming은 AEG 기어박스의 기어를 정밀하게 정렬하여 원활하게 작동할 수 있도록 소형 스페이서(shims)를 사용하는 방법입니다. 기어박스가 제대로 되지 않고 발사 중 소음이 큰 소리를 내고, 조기 부품이 마모되고, 모터에 대한 스트레스, 화재 발생률 감소, 배터리 수명 저하 등이 종종 발생합니다.
수정 멀티 AEG 심 세트는 기어박스의 정밀한 시밍을 가능하게 하며, 여러 가지 요인이 올바른 조정에 영향을 미칠 수 있으며(베어링 리테이너 심의 두께 포함), 기어 스택을 설정할 때 고려해야 합니다. 4기어 심을 변경하려면 기어 스택을 분리해야 하므로 올바른 스택 높이를 보장하기 위해 적절한 측정을 수행해야 합니다. 기어의 최상의 성능을 위해, 우리는 높은 품질의 부싱 또는 베어링이 필요합니다, 그 (것)들의 주요 차이점과 그들을 사용하는 방법은이 문서에, 다음 우리는 심과 바셀린이 필요합니다. 더 나은 조작과 쉬밍을 위해 대부분의 기어박스 부품을 제거하는 것이 좋습니다. 이 가이드의 경우 배선 및 선택판이 제거되어 작업을 더 쉽게 수행할 수 있습니다. 단순한 모양에서 복잡한 설계에 이르기까지 당사는 오늘날의 선도적인 생산 역량을 사용하여 짧은 생산 및 프로토타입 실행을 위한 기어 심을 일상적으로 제조합니다. 2기어와 1/2 작동 슬리브 사이의 거리가 올바르지 않은 경우, 작동 슬리브가 2기어에서 개 링을 완전히 접지하지 않습니다. 불완전한 결합으로 인해 이러한 기어박스에 흔히 나타나는 `2차 기어 팝아웃` 문제가 발생합니다. 불완전한 결합과 그 결과로 생성된 `팝아웃`은 2차 기어 도그 링을 망치고 2차 기어 교체가 필요합니다.
기어의 플랫이 서로 닿지 않도록 두 기어 사이에 충분한 공간이 있어야합니다.